Şarj mədəniyyəti mediasından alınan son xəbərlərə görə, Hollandiya hökuməti maksimum sayını azaltmağı planlaşdırırAmsterdam Schiphol hava limanında uçuşlarildə 500.000-dən 440.000-a qədər, bunlardan hava yük uçuşları azaldılmalıdır.
Bildirilir ki, AMS Hava Limanı ilk dəfədir ki, iqlim və ətraf mühitin mühafizəsini iqtisadi artımdan üstün tutur.Hollandiya hökumətinin sözçüsü bildirib ki, bunun məqsədi hava limanının iqtisadiyyatını bölgədəki insanların həyat keyfiyyəti ilə tarazlaşdırmaqdır.
AMS Airports-un əksər sahibi olan Hollandiya hökuməti səs-küy və azot oksidi çirklənməsini (NOx) azaltmaqla ətraf mühitə üstünlük verməkdən çəkinməyəcək.Bununla belə, aviasiya sənayesində, o cümlədən hava yükləri, daha təmiz təyyarələr işlətməklə, karbon kompensasiyalarından istifadə etməklə, dayanıqlı aviasiya yanacağını (SAF) inkişaf etdirməklə və daha yaxşı hava limanının infrastrukturundan faydalanmaqla ətraf mühiti qorumaq üçün daha ağıllı bir yol olduğuna inanırlar.
2018-ci ildən, Schiphol tutumu problemə çevrildikdən sonra,yük aviaşirkətləribəzi gediş vaxtlarından imtina etmək məcburiyyətində qaldılar və çoxlu yüklər də Belçikanın AB-dəki LGG Liege hava limanına (Brüsseldə yerləşir) yönləndirildi və 2018-ci ildən 2022-ci ilə qədər Amazon FBA Yüklərin yayılması, artım Liege hava limanında yükün əslində bu faktoru var.(Əlaqədar oxu: Ətraf mühitin mühafizəsi, yoxsa iqtisadiyyat? Aİ çətin seçim qarşısındadır...)
Əlbəttə, lakin yük uçuşlarının itkisini kompensasiya etmək üçün evofenedex Hollandiya yükgöndərən şurası Hollandiya hakimiyyət orqanlarından yük uçuşlarının uçuş və eniş zolağına üstünlük verilməsini təmin edən “yerli qayda” yaratmaq üçün razılıq əldə etmişdir.
İlin ilk səkkiz ayında Schipholda yük uçuşlarının orta sayı 1,405 olub, 2021-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 19% azalıb, lakin pandemiyadan əvvəlki dövrlə müqayisədə hələ də demək olar ki, 18% çoxdur.MayorBu ilki azalma amili Rusiyanın yük nəhəngi AirBridgeCargo-nun “yoxluğu” olub.sonraRusiya-Ukrayna müharibəsi.
Göndərmə vaxtı: 29 sentyabr 2022-ci il